Rusland is van plan de schrootbelasting op 1 december te verhogen.

Rusland is van plan om zijn schrootbelasting op voertuigen te herberekenen op 1 december 2025. Deze aanpassing richt zich voornamelijk op commerciële wederverkoopvoertuigen en privévoertuigen, met verschillende beleidsmaatregelen die als volgt worden toegepast:

- Commerciële wederverkoopvoertuigen: De schrootbelasting zal aanzienlijk stijgen, waarbij de kosten per voertuig naar verwachting met 80.000 tot 100.000 roebel zullen toenemen. Dit zal de kosten van commerciële wederverkoopvoertuigen aanzienlijk verhogen en een aanzienlijke impact hebben op gerelateerde handelsactiviteiten.

- Privévoertuigen: Voor voertuigen met minder dan 160 pk, ongeacht of ze gebruikt of nieuw zijn, blijft de schrootbelasting op een laag niveau en zal deze de komende vijf jaar niet stijgen. Voor voertuigen met meer dan 160 pk zal de berekening van de schrootbelasting motorvermogen omvatten, waarbij een driedimensionaal berekeningsmodel wordt gevormd van "basistarief × cilinderinhoudcoëfficiënt × vermogenscoëfficiënt × jaarcoëfficiënt". De vermogenscoëfficiënt is 1,2 voor voertuigen met 161-250 pk en 1,8 voor voertuigen met meer dan 251 pk. Dit betekent dat de schrootbelasting voor krachtige voertuigen zal stijgen.

Over het algemeen is de aanpassing van Rusland op de methode voor het berekenen van de schrootbelasting gericht op het beschermen van de binnenlandse auto-industrie, het reguleren van de automarkt en het aanpakken van grijze douanepraktijken.